面對嚴(yán)峻復(fù)雜的國際疫情和世界經(jīng)濟形勢,如何穩(wěn)住外貿(mào)基本盤,備受考驗。4月17日,廣州市政府常務(wù)會審議通過了《廣州市促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長若干措施》(下稱《措施》),保障外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈暢通運轉(zhuǎn),力促外貿(mào)穩(wěn)定增長。《措施》主要從七個方面著手,涵蓋23條具體舉措。其中提到,要開拓多元化國際市場,出臺重點境外展會目錄,落實境外參展補貼政策。推動防疫物資和生活消費品有序出口,提升廣交會影響力和輻射面,最大范圍邀請客商參加在網(wǎng)上舉辦的第127屆廣交會。
在推動外貿(mào)新業(yè)態(tài)加快發(fā)展方面,《措施》明確,要重點推動市場采購貿(mào)易加快發(fā)展,培育一批市場采購重點專業(yè)批發(fā)市場和進(jìn)駐專業(yè)市場推動實施市場采購的外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)。同時,全面提升跨境電子商務(wù)貿(mào)易水平,研究形成適應(yīng)廣州市跨境電商發(fā)展實際的體制機制和政策框架。
此外,廣州還將進(jìn)一步提升金融財稅服務(wù)外貿(mào)水平,拓寬出口信保覆蓋更多中小型企業(yè),提高保費補貼比例;進(jìn)一步優(yōu)化出口退稅服務(wù),外貿(mào)企業(yè)一個月可多次申報退稅;降低企業(yè)融資門檻和成本,建立普惠貸款風(fēng)險補償機制。
來源: 南方日報 轉(zhuǎn)自:新華網(wǎng)
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疫情原因讓旅游行業(yè)停滯不前,但是隨著疫情的控制,各行各業(yè)的復(fù)產(chǎn),數(shù)百萬的旅游從業(yè)者,還有眾多旅游企業(yè)都在蓄勢待發(fā),心心念念期盼著旅游市場早日恢復(fù)。第七屆中國(深圳)國際旅游博覽會(簡稱:深圳國際旅游展/SITE),自2014年創(chuàng)立伊始,在深圳市各級政府和組織的支持下,經(jīng)過近7年的市場化、專業(yè)化、國際化、品牌化的運作,現(xiàn)已成為全深圳歷史最悠久,展覽面積最大、展出內(nèi)容最專業(yè)的國際性旅游類展會之一。
近日,武漢天河國際會展中心項目主體結(jié)構(gòu)舉行開工儀式。綠地集團副總裁、華中區(qū)域管理總部總經(jīng)理任虎,廣西建工集團董事長金寧運出席致辭,并共同啟動項目開工電子球。
廣州市規(guī)劃和自然資源局日前發(fā)布消息,廣州空港中央商務(wù)區(qū)一期空港融創(chuàng)中心項目設(shè)計方案正式獲批,擬建設(shè)超14萬平方米的會展中心。早在今年2月,該地塊已由廣州融創(chuàng)空港城投房地產(chǎn)開發(fā)有限公司競得,地塊將配建廣州空港中央商務(wù)區(qū)一期會展中心項目。
2020年深圳首場農(nóng)業(yè)展——中國·深圳(第6屆)現(xiàn)代綠色農(nóng)業(yè)博覽會(以下簡稱深圳綠博會)將于9月11日-9月13日在深圳會展中心(福田區(qū))舉行,將為粵港澳大灣區(qū)的觀眾帶來一場產(chǎn)地農(nóng)產(chǎn)品盛宴。
2024上海國際水處理化學(xué)品展覽會”將于2024年4月24-26日在上海國際采購展覽中心與國際表面活性劑展覽會同期隆重舉行預(yù)計參展企業(yè)將超過280家,展覽面積達(dá)21000平方米,專業(yè)觀眾將超過36000人。主辦方將延續(xù)全產(chǎn)業(yè)鏈的展會思維,深挖行業(yè)資源,提升展會價值。
據(jù)國際名家具(東莞)展覽會組委會2022年2月28日發(fā)布的官方消息,原定于2022年3月15號舉辦的47屆國際名家具(東莞)展覽會,由于國內(nèi)及東莞疫情原因,將延期舉辦,具體時間待定。
巴塞爾藝術(shù)展方面17日宣布,原定于2021年3月舉行的香港展會將延期至2021年5月21日至23日在香港會展中心舉行,并于明年5月19日及20日舉行預(yù)展。
七月流火,全球風(fēng)能行業(yè)的脈搏也悄然加速,共同期待著一場即將在金秋十月綻放的綠色科技盛宴——2024北京國際風(fēng)能大會暨展覽會(CWP2024)。這場定于10月16日至18日在北京·中國國際展覽中心(順義館)舉行的盛會,不僅是風(fēng)電技術(shù)創(chuàng)新與交流的專業(yè)平臺,更是全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的風(fēng)向標(biāo),預(yù)示著綠色能源革命的新篇章。
受新冠肺炎疫情影響,北京車展宣布延期,諸多重磅新車的上市計劃被打亂,不少車企不得不“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”線上發(fā)布新品,引發(fā)汽車展會轉(zhuǎn)型線上的猜想。然而,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,目前車企的線上營銷更多的是為了增加曝光量,距離“線上車展”還相差甚遠(yuǎn)。但是,若車企的新車發(fā)布環(huán)節(jié)大量移至線上,延期后北京車展的首發(fā)車、新車陣容必定受到影響,如果不作出相應(yīng)的調(diào)整和改變,北京車展能否維持預(yù)期的熱度仍未可知。